A Comissão de Transportes e Vias de Comunicação da Ordem dos Engenheiros visitou os trabalhos da nova Linha de Évora do Corredor Internacional Sul.
De acordo com a informação da Infraestruturas de Portugal, esta visita que visa aproximar os profissionais de Engenharia ao maior projeto de ferrovia em curso.
A nova linha de Évora pretende aumentar a competitividade do transporte ferroviário através da redução de tempos de percurso e custos de transporte, assim como aumentar a capacidade para mais do dobro da atual e assegurar a ligação ferroviária entre o sul de Portugal e a Europa, promovendo a interoperabilidade ferroviária.
Durante a visita, os participantes tiveram a oportunidade de visitar a Variante Ferroviária de Évora, a nova Estação Técnica 2, as pontes de Xarrama, Lucefece e Pardais, os trabalhos de descarga e assentamento de carril de 108 metros no Alandroal, bem como a Sala Técnica de sinalização, na Estação Ferroviária de Elvas.
A obra em curso de construção do novo troço da Linha de Évora e Concordância de Elvas, um investimento de cerca de 338,8 milhões de euros, permitirá aumentar a capacidade da circulação de comboios de mercadorias com 750 metros e reduzir o tempo de trajeto desde os Portos de Sines e Setúbal à fronteira com Espanha.
O projeto global da “Ligação Ferroviária Sines-Elvas”, inserida no Corredor Atlântico das Redes Transeuropeias de Transportes (TEN-T), tem por objetivo modernizar a infraestrutura ferroviária existente, e, após a construção do troço Évora-Elvas, estabelecer uma ligação direta entre Sines e Badajoz.
Trata-se de um investimento na modernização e expansão da Rede Ferroviária Nacional, desenvolvido no âmbito do programa Ferrovia2020, cofinanciado pela União Europeia.
Fonte/Foto: Infraestruturas de Portugal
