De acordo com a informação avançada pela Infraestruturas de Portugal, decorre a construção da Passagem Superior Rodoviária que irá permitir a supressão da Passagem de Nível ao Km 143,856 da Linha de Sines, na EN 390, na localidade de Abela.
Trata-se de um Investimento na modernização e expansão da Rede Ferroviária Nacional, desenvolvido no âmbito do Ferrovia 2020, cofinanciado pela União Europeia.
A modernização deste troço da Linha de Sines, de ligação entre Sines e a Linha do Sul numa extensão aproximada de 37.4 km, tem por objetivo potenciar a melhoria das condições de exploração, bem como o aumento da capacidade, fiabilidade e condições de segurança e do sistema ferroviário.
A obra em execução na presente ação, é complementada pelos investimentos em curso na Linha do Sul, no Troço Ermidas Sado – Grândola Norte.
A empreitada de Modernização do troço da Linha de Sines entre Sines (Porto de Sines) e Ermidas do Sado, compreende a execução dos seguintes trabalhos:
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Construção de uma nova Estação Técnica e adaptação da estação de São Bartolomeu da Serra, de modo a permitir a circulação e cruzamento de comboios de mercadorias com 750 m de comprimento;
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Modernizar a superestrutura de via existente, com particular destaque para a aplicação de travessas de betão polivalentes, habilitando a futura migração da bitola ibérica para a bitola europeia;
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Trabalhos de saneamento e estabilização da plataforma da via, garantido a capacidade de carga máxima para a Linha de Sines;
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Modernização da drenagem, quer longitudinal, quer transversal;
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Estabilização de taludes;
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Adaptação das infraestruturas fixas de tração elétrica, decorrente das alterações nas estações e/ou da retificação ao traçado ferroviário;
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Implementação de medidas definitivas de Retorno de Corrente de Tração, Terras de Proteção (RCT+TP);
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Substituição de obras de arte correntes desconformes com as ETI e construção de desnivelamentos rodoviários para supressão de Passagens de Nível.
Fonte/Fotos: Infraestruturas de Portugal