O Aeroporto de Beja continua a estar na ordem do dia.
Se para muitos esta infraestrutura poderia significar uma alternativa ao aeroporto de Lisboa, hipótese excluída pela Comissão Técnica Independente responsável pelo Dossier, para outros esta não era a solução mais indicada.
Certo é que, de acordo com o relatório emitido pela Autoridade Nacional de Aviação Civil- Monitorização mensal do tráfego aéreo nas Infraestrututuras aeroportuárias nacionais, com dados referentes ao mês de dezembro de 2023, o Aeroporto de Beja manifesta um aumento substancial no que diz respeito a passageuiros.
Apesar de face a novembro de 2023, o m~es anterior, se ter verificado um decréscimo neste aeroporto, quando comparados os dados com dezembro de 2022, verifica-se um crescimento de 180%.
Um aumento bastnte significativo para esta Infraestruturas que ao longo dos anos se tem mantido e que é uma das mais valias na região Alentejo, muitas vezes procurado por quem viaja e quer manter alguma privacidade.
No que diz respeito a Movimentos (por aeroporto), ou seja, aterragens e descolagens nos movimentos Origem-Destino, o Aeroporto de Beja, em dezembro, registou menos 48,1% face a novembro do mesmo ano. Mas comparando com dezembro do ano de 2022, também aqui se verificou um crescimento de 40%.
Recorde-se que , o Aeroporto de Beja, detentor da maior pista de Portugal, começou a operar a 13 de abril de 2011, altura em que se realizou o voo inaugural, promovido pelo município de Ferreira do Alentejo.
Dados: ANAC
