Um dos quatro investimentos que Portugal vai candidatar aos fundos europeus diz respeito à ligação ferroviária entre Sines e Elvas, por Évora e a cruzar o Alentejo.
Segundo as declarações à imprensa de António Ramalho, presidente da Estradas de Portugal/Refer, a quem coube a apresentação dos projetos a responsáveis da Direção-Geral da Mobilidade e dos Transportes, “as prioridades de Portugal na ferrovia são a conclusão do corredor Sines-Elvas-Madrid, a conceção do corredor Aveiro-Vilar Formoso, a interoperacionalidade ibérica, a possibilidade de circulação de comboios de 750 metros de comprimento e o aumento da capacidade para 1400 toneladas”.
Para o presidente da Câmara Municipal de Elvas, “é uma boa notícia para o concelho” uma vez que “a ligação ferroviária da fronteira do Caia ao porto de Sines é de grande importância para esta região”, no entanto há “a necessidade de completar este investimento com uma plataforma logística que seja comum a Elvas e Badajoz”, uma vez que “se trata de uma forma de acrescentar postos de trabalho e valor acrescentado ao transporte de mercadorias por via-férrea”.
Para candidatar estes quatro projetos, o governo português vai recorrer ao fundo de coesão e o Connecting Europe Facility (CEF), sendo que esta candidatura contempla um valor total de 2200 milhões de euros.O montante é distribuído da seguinte forma:
– 833 milhões de euros para a ligação entre Sines e Elvas, através da ferrovia, tendo os estudos projetos e a construção da nova ligação entre Évora e Elvas sido candidatados a fundos do CEF;
– 810 milhões de euros para o corredor ferroviário entre Aveiro e Vilar Formoso, através da remodelação de parte da Linha da Beira Alta e da construção de novos troços;
– 410 milhões de euros, para a remodelação da Linha do Norte, entre Lisboa e Porto;
– 147 milhões de euros, para a modernização e eletrificação da Linha do Minho, do Porto a Valença.
